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廣州生鮮配送發(fā)展如何?廣州生鮮配送還存在哪些問題?

發(fā)布時(shí)間:2020年04月16日
          

廣州是中國最大的農(nóng)產(chǎn)品生鮮市場之一,其市場的龐大也推進(jìn)了廣州生鮮配送物流的發(fā)展,目前來說廣州地區(qū)的生鮮配送冷鏈物流設(shè)備也是最完善和發(fā)展最技術(shù)最先進(jìn)的。那么現(xiàn)在的廣州生鮮配送發(fā)展如何?現(xiàn)在的廣州生鮮配送還存在哪些問題?

廣州生鮮配送發(fā)展如何?

廣州可以說是我國華南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中心,也是華南地區(qū)的物流集散中心。所以廣州的生鮮配送行業(yè)在這些隱形助力的推動下自然也是發(fā)展猛烈?;旧嫌糜趶V州生鮮配送的冷藏車和冷藏倉庫,都在以每年25%左右的速度在增長。

而且生鮮行業(yè)的猛烈發(fā)展使得各家廣州生鮮配送物流的科技技術(shù)有了很大的提升,再加上相關(guān)政府的政策扶持,不得不說廣州生鮮配送行業(yè)的發(fā)展勢頭還是兇猛的,廣州生鮮配送也從過去單一的肉制品和水產(chǎn)類配送,到生鮮瓜果蔬菜還有奶制品等等全品類配送,廣州生鮮配送行業(yè)的發(fā)展前景也是十分可觀的。

廣州生鮮配送還存在哪些問題?

雖然廣州生鮮配送行業(yè)發(fā)展勢頭十分猛烈,但是廣州生鮮配送行業(yè)還是面臨著很多問題,這些問題都是廣州生鮮配送送行業(yè)目前急需解決的,也是現(xiàn)在中國整個(gè)生鮮電商所面臨的困難,首先廣州生鮮配面臨的問題就是其冷凍冷藏設(shè)施缺口問題,畢竟廣州現(xiàn)在是華南地區(qū)重要的物流集散中心,其生鮮配送需求之大就顯而易見了,雖然現(xiàn)在廣州生鮮配送的技術(shù)有在提升,但是大部分的廣州生鮮配送車輛還是采用的上個(gè)世紀(jì)的技術(shù),而且在廣州很多大型的農(nóng)產(chǎn)品加工廠和批發(fā)市場這種節(jié)點(diǎn)都還缺少相應(yīng)的冷藏冷凍設(shè)施。

其次廣州生鮮配送面臨的問題就是配送成本高,其實(shí)廣州生鮮配送行業(yè)現(xiàn)在還在起步階段,除了地域問題之外,還有就是現(xiàn)在的廣州生鮮配送行業(yè)冷鏈運(yùn)輸還沒有那么普及,所以其冷鏈運(yùn)輸?shù)某杀臼指?,大部分生鮮瓜果蔬菜還是采用的普通貨車進(jìn)行配送運(yùn)輸,這樣導(dǎo)致了生鮮產(chǎn)品的損耗率十分高。損耗率高了成本就高。

雖然目前來說廣州的生鮮市場依舊非常龐大,但是廣州生鮮配送行業(yè)在其物流體系的限制下發(fā)展也逐漸遇到瓶頸期,只有找到對應(yīng)的措施,擴(kuò)大冷鏈運(yùn)輸?shù)钠占奥?,降低冷鏈運(yùn)輸?shù)某杀?,相信廣州生鮮配送行業(yè)一定會發(fā)展的越來越好,可以成為為我國生鮮配送行業(yè)的模版。

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