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2020年生鮮配送行業(yè)分析:生鮮配送痛點該如何解決?

發(fā)布時間:2020年11月10日
          

隨著人們消費水平的提升,人們對生鮮產(chǎn)品的各種附加需求也越來越多,生鮮配送就是在這樣的背景下應運而生。

生鮮配送行業(yè)在今年疫情的狀態(tài)下,發(fā)展迅速。生鮮配送給大家?guī)砹朔奖憧旖莸姆眨巧r行業(yè)本身也存在一些問題,例如:配送成本高、收貨效率低等問題。

生鮮配送痛點該如何解決?

解決消費與成本間的矛盾

任何服務都是圍繞著消費者進行的,生鮮配送行業(yè)也不例外。

生鮮配送痛點該如何解決?首先就是要解決消費者與成本之間的問題。

在解決這一矛盾的過程中,各生鮮電商主要途徑是,在運費上給予消費者一定的優(yōu)惠,未來發(fā)展中還需尋求別的解決之道。

集中配送

由于冷鏈物流成本較高,因此加強共同配送可相應降低成本。

例如多個物流公司,共用同一冷庫和制冷設備。不同物流公司,可將同一區(qū)域的物流訂單,統(tǒng)一送貨,并在同一區(qū)域共用一個網(wǎng)點等。

這樣可降低倉儲成本、縮短投資回收期,也可提高冷藏車裝載率、節(jié)省冷鏈物流處理空間、人力資源。

共建區(qū)域性冷鏈物流設施

不僅可以在很大程度上減輕企業(yè)自身建立冷鏈物流的資金壓力,又可以節(jié)約企業(yè)物流成本,保證企業(yè)盈利水平,以及生鮮產(chǎn)品的配送效率和質(zhì)量。

設立智能生鮮自提柜

通過建立智能式自提柜,快遞員只需將商品放在具備冷藏功能的自提柜中,由消費者根據(jù)自己的時間自由取走。

這樣既能保證產(chǎn)品的質(zhì)量,又能大大縮短生鮮商品的交付時間,提高快遞員的派件效率,增加訂單密度。

創(chuàng)建平臺內(nèi)部物流孵化器

由公司出資控股、優(yōu)秀員工個人出資參股,共同投資經(jīng)營區(qū)域性冷藏冷凍倉儲中心,既實現(xiàn)員工自主創(chuàng)業(yè),又推動了公司冷鏈物流發(fā)展。

積極探索配送新形式

現(xiàn)在配送的新形式只要有四種主要的配送方式,分別是自建物流配送方式、眾包物流方式、第三方物流配送方式、自提配送方式等。對于不同的商家,可以結(jié)合自身選擇一中適合自己的生鮮配送方式。

推進冷鏈物流的智慧應用

借助信息化、智能化技術,實現(xiàn)對產(chǎn)品追本溯源,確保生鮮尤其果疏、奶制品等產(chǎn)品在所有環(huán)節(jié),包括在加工、包裝、物流環(huán)節(jié)都是安全的。

生鮮配送在如今這個互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展迅速的時代,線上和線下結(jié)合的方式深受消費者喜愛。任何行業(yè)都不是完美的,生鮮配送行業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在,總的來說,還是不錯的。未來人們的消費需求可能還會發(fā)生變化,生鮮配送行業(yè)要做的就是,在自身的基礎上,結(jié)合科技的力量,大力發(fā)展生鮮配送服務。

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