蔬菜是老百姓餐桌上必不可少的食物。2017年，整個(gè)生鮮市場(chǎng)，尤其是電商市場(chǎng)度過了最初的草莽時(shí)期，正在逐步回暖，生鮮蔬菜配送再次熱了起來。那么，2021年做蔬菜配送利潤(rùn)大嗎？為什么很多人還是虧了錢？

為什么大家都想做蔬菜配送？

1、近幾年常看到某地某菜幾分錢賣不掉，農(nóng)民都只好爛在地里。這個(gè)問題需要有人解決，這么多年過去了還沒人解決，大家通過改變銷售方式來打通銷量。

2 、自己在買菜的時(shí)候有送菜上門的需求的，我加個(gè)幾塊錢的配送費(fèi)，也沒有店愿意做。大家發(fā)現(xiàn)蔬菜加上配送服務(wù)，可能提高消費(fèi)粘性。

3 、做傳統(tǒng)蔬菜批發(fā)生意的人，大家都知道很累的。晚上12點(diǎn)拉菜回家，凌晨3點(diǎn)開始批發(fā)蔬菜，太辛苦。想通過蔬菜配送改變老舊的經(jīng)營(yíng)方式，提高利潤(rùn)。

蔬菜配送失敗的原因是什么？

一、首先物流難

外包會(huì)好一點(diǎn)，但是蔬菜的性質(zhì)決定了時(shí)效性要求高，萬一客戶不在家，或者物流人員專業(yè)性不夠，無法進(jìn)行服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化。

二、無法滿足高端消費(fèi)群體

購(gòu)買這種服務(wù)的人肯定是不差錢，增加的費(fèi)用可以適當(dāng)高，但是一定要服務(wù)好，可以做凈菜，但這樣的話設(shè)備投入就高。三、多渠道發(fā)展

建議在發(fā)展初期，可以先向單位食堂這種團(tuán)購(gòu)類的發(fā)展，一個(gè)是品種和時(shí)間可控，還有就是對(duì)質(zhì)量要求不會(huì)太高，時(shí)效性也不會(huì)太高，這樣一輛大一點(diǎn)的車運(yùn)送就夠了，宅配的話肯定得跟送快遞一樣，車要小而多。

四、蔬菜的原產(chǎn)地

能夠選擇蔬菜宅配的消費(fèi)者，不僅僅選擇的是配送服務(wù)，更看重的是菜品的品質(zhì)。菜品的品質(zhì)來源于幾個(gè)方面，菜在哪里種植的，用的是什么水灌溉的，是否有使用農(nóng)藥和化肥，簡(jiǎn)單說就是“生態(tài)環(huán)境”，你配送的菜要給它打上優(yōu)質(zhì)生態(tài)環(huán)境的標(biāo)簽，如好土壤、好空氣、好水源等，一定要真實(shí)，不可以弄虛作假。城鄉(xiāng)結(jié)合處垃圾焚燒回填的菜地和大山深處的菜地，你們覺得有區(qū)別嗎？為什么現(xiàn)在福建省老百姓喜歡吃閩北地區(qū)的蔬菜、肉，正是看中閩北地區(qū)靠近武夷山脈，自然環(huán)境優(yōu)越的這一自然優(yōu)勢(shì)。
客戶規(guī)模發(fā)展到10家以上之后，如果沒有信息化系統(tǒng)保障的話，每天的電話都會(huì)打爆，一套靠譜的生鮮蔬菜配送軟件（蔬東坡生鮮供應(yīng)鏈管理軟件），可以解決從客戶下單，訂單匯總，采購(gòu)，訂單分揀，訂單配送，財(cái)務(wù)對(duì)賬整個(gè)閉環(huán)的業(yè)務(wù)流程，在人工成本日漸走高的今天，顯得尤為重要。